今年最後のラジコン ２０１５年１２月２７日

出来上がったばかりのＦ103ＧＴを走らせる為にＴサーキットへ行って来ました。
この日は、月例レースの最終戦でついでに参加してきました。
前回レースに参加したのは、７月位だったので５ヶ月ぶりの参戦
車のセットは、その時のままでタイヤだけ新しい物を用意し全く戦闘意欲の無い状態で挑みました。　最近このサーキットは、人が集まらず閑散としているので参加者も僕を含めても５人程度だろうと思っていたのですが、到着してみると既に５人いたのでビックリ！
結局１1人集まっての開催で寂しいレースとは、ならず大変盛り上がりました。
参加したカテゴリーは、ＭＩＮＩとツーリングのチャレンジクラスで今回オープンは、出ませんでした。
だって、ずーっとほったらかしの車で出るとロクな事ないからね。　ＭＩＮＩとチャレンジは、壊すような速度域ではないので適当に誤魔化して運転しておけば完走できちゃうからね。
こんなナメタ感じなんで全カテゴリーＢメイン落ち(´Д｀)　当然の結果だわな。
レースの結果は、ＭＩＮＩクラスＢメインＴＯＰから３位に転落、チャレンジクラスは、スタート直後２位からＴＯＰになりこのまま下克上じゃ～と思っていたら２番手の車に接触されて３位に転落その後、猛烈な追い上げでＴＯＰ集団追いつき（ちょっと本気になってみた）その後２番手の車と接触して相手の車を壊してしまいました。申し訳ない気持ちでいっぱいでしたが、最後まで走りきり結果は、3位でした。　そして恒例の抽選会でなんとグリップ剤が当たりました。（前回は、Ｍ05のキットでした）２連続なんて恐ろしい事が起こって今年中に死んでしまうのではないかと心配しましたが今の所生きてます（笑）最終戦に参加された皆様お疲れ様でした。　　来年もかる～い気持ちで参加します。
（参加者の中でこのブログの存在は、ＫＴさんしか知らんが（笑））　

Ｍ06＆ＴＢ０４

レースも終わり、今日の本題Ｆ１０３ＧＴのテスト走行です。

ボディは、フェラーリをチョイスした。カッコイイけど重いのが・・・(;´∀｀)
パワーソースは、ブラシレス１７．５ノンブースト仕様　ギヤ比５　電池は、リポ3000
丁度良い速度で扱いやすい仕様で下手くそな僕でも普通に運転できました。
ただＭ500とかＭ300に対抗できるかが心配ですが、なんとかなるでしょう。（根拠は、ないが(;´∀｀)）ＫＴさんと一緒にセット出しと練習を繰り返してＦ103ＧＴで頑張ってみようかと思います。
ＫＴさん宜しくね。(≧◇≦)

来年からＧＴレースを復活さたいので暫らくの間、Ｔにて練習＆参加者勧誘を主に活動していこうかと思っています。　もちろんエアルブやトゥエルブ（モデ）も並行して活動します。あっ芝ギーもね。
皆様には、２０１５年も大変お世話になりました。来年も宜しくお願い致します。

２０１５年１２月３０日